Описание
Հղկող սկավառակի հիմք (նասադկա) 125մմ (Professional 0601)*
Ընդհանուր նկարագրություն
Այս հիմքը պրոֆեսիոնալ բաղադրիչ է՝ նախատեսված էքսցենտրիկ (ուղեծրային) հղկող մեքենաների համար (օրինակ՝ Bosch GEX 125 սերիայի): Ի տարբերություն սովորական «болгарка»-ի նասադկաների, սա ամրանում է պտուտակներով անմիջապես մեքենայի շարժիչի լիսեռին: Այն ապահովում է բարձրագույն ճշգրտություն և նախատեսված է երկարատև ծանրաբեռնվածության համար:
Հիմնական առավելությունները
-
Փոշեհեռացման համակարգ. Ունի 8 անցք, որոնք համընկնում են մեքենայի փոշեկուլի համակարգի հետ՝ նվազեցնելով փոշու քանակը և երկարացնելով շուշաթղթի կյանքը:
-
Գերազանց հավասարակշռում. Բացառում է վիբրացիան, ինչը թույլ է տալիս ստանալ «հայելային» հարթություն՝ առանց ալիքաձև հետքերի:
-
Ջերմակայուն լիպուչկա. Կպչուն շերտը պատրաստված է նյութից, որը չի կորցնում իր հատկությունները բարձր արագության տակ առաջացող տաքացումից:
-
Միջին կոշտություն (Medium). Համարվում է ունիվերսալ՝ հարմար թե՛ կոպիտ հղկման, թե՛ նուրբ հարդարման համար:
-
Օրիգինալ որակ. Համապատասխանում է Bosch-ի պրոֆեսիոնալ գործիքների տեխնիկական պահանջներին (0 601 … կոդերով մոդելներ):
Տեխնիկական բնութագրեր
-
Տրամագիծ. 125 մմ
-
Անցքերի քանակ. 8 անցք
-
Ամրացման տեսակ. Պտուտակային (սովորաբար 4 պտուտակով)
-
Համատեղելիություն. Bosch GEX 125-1 AE, GEX 125 AC, GEX 125 Ave և այլն:
-
Կոշտություն. Միջին (սև կամ մոխրագույն շերտով)
Կիրառման ոլորտները
-
Բարձրակարգ ատաղձագործություն. Կահույքի մակերեսների վերջնական հղկում:
-
Ավտոմեքենաների ներկում. Թափքի հարթեցում և շպակլյովկայի մշակում:
-
Լաքապատ մակերեսներ. Միջշերտային հղկում նախքան վերջնական լաքը քսելը:
Վարպետի խորհուրդ
Այս հիմքը ձեր մեքենայի «սիրտն» է: Եթե լիպուչկան մաշվել է, մի՛ փորձեք այն սոսնձել, քանի որ անհավասարությունը կփչացնի հղկման որակը: Միշտ համոզվեք, որ շուշաթղթի անցքերը ճիշտ նստում են հիմքի անցքերի վրա. դա ոչ միայն փոշին է քաշում, այլև հովացնում է հիմքը, ինչը թույլ չի տալիս լիպուչկային «հալվել»:

